myPiloci

Zarząd PZL – Świdnik, firmy z grupy AgustaWestland, spotkał się 2 lutego br. z przedsiębiorcami zrzeszonymi we Wschodnim Klastrze Obróbki Metali i zapraszał do współpracy,  na zasadzie podwykonawstwa  i/lub partnerstwa, w zakresie produkcji części i podzespołów do śmigłowców. Przekonywali, że interesuje ich współpraca także z niedużymi firmami, a pro-ekologiczna produkcja będzie dodatkowym atutem. PZL-Świdnik planuje podwojenie w tym roku produkcji zlecanej na zewnętrz. To, zdaniem zarządu, pozwoli fabryce na sprawną realziację planów produkcyjnych w okresie zwiększonych zamówień na śmigłowce. Co równie ważne, da także liczne miejsca pracy w regionie.

Pierwszy prototypowy model AW189 odbył swój dziewiczy lot. Śmigłowiec został wyposażony w dwa silniki GE CT-7E1 o mocy 2000KM, które odpowiadają za lot ośmiotonowej maszyny.  Program rozpoczęcia prac nad AW189 oficjalnie rozpoczęto na ubiegłorocznym Paris Air Show. AgustaWestland planuje uzyskać certyfikacje nowego śmigłowca w 2013 roku i rozpocząć pierwsze dostawy na początku 2014 roku. AW189 został oblatany przez głównego pilota testowego Giuseppe Lo Coco we Włoszech. Podczas lotu sprawdzano właściwości lotne maszyny. Pierwszy prototyp przeznaczono do testowania systemów pokładowych śmigłowca oraz certyfikacji wyposażenia morskiego, drugi zostanie przeznaczony na symulację obciążeń modelu wirnika. AW189 to cywilna wersja AW149, którego oblot miał miejsce dwa lata temu. Śmigłowiec tworzony jest na zlecenie włoskich wojsk lotniczych do wykonywania misji SAR.

Saab podpisał nowy kontrakt ze szwedzkim ministerstwem obrony w zakresie utrzymania i obsługi 15 śmigłowców Agusta 109 LUHS użytkowane przez szwedzkie siły zbrojne. Umowa obejmuje okres 6 lat począwszy od 2012 roku z opcją na dodatkowe 2 lata i ewentualnie 2 kolejne lata. W ramach umowy Saab będzie wspierał i utrzymywał 20 helikopterów, zapewni sprzęt potrzebny do naprawy i personel do zarządzania, planowania i techniczny.

AgustaWestland informuje w komunikacie prasowym o dostawie lekkiego śmigłowca Grand do Liza Transport. Nowy śmigłowiec będzie wykorzystywany do transportu pasażerów o statusie VIP. Patrick Chabrat, wiceprezes ds. sprzedaży w regionie Afryki powiedział: " Cieszymy się, że możemy dostarczać nasze produkty na nowe rynki zbytu, a tym samym zaznaczamy naszą obecność w regionie. Firma w ostatniej dekadzie osiągnęła sukces w sprzedaży śmigłowców w krajach afrykańskich i jesteśmy pewni, że w przyszłości ten region świata będzie jeszcze bardziej dochodowy."

Naukowcy z Defence Science and Technology Laboratory (DSTL) zaprojektowali system mający na celu bardziej bezpieczne i skuteczne latanie śmigłowcami w Afganistanie. Naukowcy przy udziale Ministerstwa Obrony Narodowej Wielkiej Brytanii w nowatorski sposób podeszli do problemu lądowania przy niskiej widzialności. Pilot tracąc punkt odniesienia przez pył lub piasek, który występuje głównie w warunkach pustynnych może błędnie wykonać operację lądowania.

Katar podpisał zamówienie z Agusta Westland na kolejne trzy śmigłowce AW139 wraz z kompleksowym pakietem wsparcia logistycznego dla sił powietrznych. Jest to ciąg dalszy zamówień realizowanych dla służb medycznych.

Nowy śmigłowiec Agusta Westland 169 zaprezentowano po raz pierwszy na targach Heli-Expo w Farnborough odbywających się w dniach 5-8 marca . Przedstawiciele firmy Finmeccanica dodają, że program rozwoju maszyny przebiega zgodnie z planem.